“金九银十”一到，车企们就彻底杀疯了！今年车市冲刺战正式打响，比亚迪前三季度狂卖326万辆，进度已完成71%！但距离年初定下的460万年度目标还差134万辆，这就意味着接下来每个月得卖45万辆才行！
而且虽然比亚迪暂列国内销冠，但吉利在后面咬得也挺紧，于是，“车海战术”它又来了！比亚迪将在10月一口气推出6款新车，从SUV到MPV应有尽有，关注度非常高的腾势N8L也即将到来，哪些会是你的菜？
宋Pro DM-i
在10万块出头的这个价位中，新款宋Pro DM-i应该算是一辆你很难挑出毛病的家用代步车。这次升级的五代DM-i系统绝对是打工人的福音，每公里油费能保持在3毛钱左右，这水平已经能和马路三大妈进同一个群了。但如果你觉得还没有用电省的话，别急，这次的新版本也还会新增130km的纯电续航版本，你的钱包将由新款宋Pro DM-i来守护！
唐L 六座版
展开剩余76%现款唐L的第三排一直被吐槽是“宠物专座”，临时应个急是没问题的，但是如果要长途乘坐还是挺难受的，实用性谈不上高。这次准备上的六座版总算开窍了！而且2+2+2的布局在第二排中间留出过道，进出第三排再也不用“翻山越岭”。最重要的是，六座和七座价格基本相同，选择权交到你自己手上！如果经常带全家出门，六座版的使用率可能真的会更好，牺牲一个乘客位置换取更舒服的乘坐空间的策略非常正确！
宋L DM-i
宋L本来就是比亚迪的颜值担当，猎装造型吸引了不少年轻群体其下单，这次改款也是诚意满满门把手改成了半隐藏式，利好北方朋友，冬天再也不怕被冻住。另外，车内还会换成更简洁的怀挡设计，高配车型还会升级车载冰箱以及云辇-C等，高级感又多了一点点。而续航更是大升级，入门版就从75km提升到130km，高配直接干到200km，如果你想省点油钱的话，当纯电车开也不是不行。
腾势N8L
腾势N8L一经曝光，就被网友亲切地称为“小N9”，一方面是腾势N8L和腾势N9是从一个娘胎里出来的，设计确实挺像，一方面也是因为腾势N8L的黑科技也没有比腾势N9差多少。腾势N8L不仅标配天神之眼B高阶智驾系统，还将基于易三方架构打造而来，具备2.0T插混系统+内置三电机，而且还有云辇-A，5.2米的车长，3米多的轴距，气场和空间也完全不输大哥N9。如果你预算不够上腾势N9，那么买腾势N8L同样能达成其90%以上的效果，这波不亏！扪心自问，是你你会怎么选？
夏
作为年度改款，夏的名字微调为夏Pro，但升级很硬核很实在，车顶直接装上激光雷达，这意味着它的智驾系统从天神之眼C升级到天神之眼B-驾驶辅助激光版，相比于天神之眼C驾驶辅助三目版，会多城市领航+代客泊车，起码在市区也能解放双手双脚了，除了刹车有点突兀外，其他好像都还能接受？
不过目前夏的月销量只有一千多辆，在MPV榜排第17，存在感不强。但拥有激光雷达加持后，智驾能力更强的它或许能更进一步？我们拭目以待！
比亚迪汉 加推版
“加推版”的潜在含义就是“加量不加价”，此次的比亚迪汉也不例外，新增“藕韵灰”等专属车色，内饰则升级为更高级的NAPPA真皮或碳纤维装饰；将此前高配才有的APA自动泊车、HUD抬头显示等下放至中配车型，性价比拉满，如果想入手的话，这一波可是直接能省下来一万多，你们买早了没有？
最后问你们一个问题，比亚迪的这6款新车里，你觉得哪款最有爆款潜质？是省油王者宋Pro DM-i，还是黑科技满满的腾势N8L？亦或是颜值拉满的宋L DM-i？欢迎在评论区分享你的见解！
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